41作〜48作まで

41作　寅次郎心の旅路　　1989年8月5日公開　　マドンナ／竹下景子 栗原電鉄、ウィーントラム　　主なロケ地／オーストリア、ウィーン
		冒頭、栗原電鉄の電車に飛び込み自殺未遂の男とウィーンを旅する寅さん。さすが鉄道大好きな山田監督。ウィーン名物の路面電車も登場する。右の写真は映画「第三の男」の観覧車とトラム。ちなみに寅さんが乗った飛行機はルフトハンザ航空で、フランクフルト乗り継ぎでウィーンに入った。
42作　ぼくの伯父さん　　1989年12月27日公開　　マドンナ／壇ふみ 水郡線袋田駅、唐津線小城駅　　主なロケ地／佐賀市
		映画の最初、満男が寅に当てた言葉に、水郡線の車内が映し出される。席を譲り、年寄り扱いするな・・と車内で喧嘩。袋田駅で下車して駅長の仲裁で仲直り。この場面がタイトルバックに流れるのだ。鉄道のショート映画といったところ。ラストシーンでは小城駅前の赤電話で話す寅さん。10円玉がなくなり切れる。襟を立ててホームに出ると、晩秋の風がコスモスを揺らし、枯葉が舞う。寅さんの旅は寂しく寒い。
43作　寅次郎の休日　　1990年12月22日　　マドンナ／夏木マリ 新幹線100系　特急はやぶさ　　主なロケ地／大分県日田市
		寅さんが珍しくマドンナと共にブルートレインに乗って九州に行く。列車は「はやぶさ」。当時は日本一の長距離列車だった。いっぽうの満男と恋人は、新幹線で「駆け落ち」。当時のニュースター二階建て新幹線100系だ。ふたりの車内に徳永英明の「JASTES」が流れる。右の写真は映画のラスト近く、同じポジョンの場面が出てくる。これは私がまったく偶然に撮ったものだ。
44作　寅次郎の告白　1991年12月21日公開　　マドンナ／吉田日出子 中央線落合川、若桜鉄道、鳥取駅　　主なロケ地／鳥取市
		冒頭、寅さんの「川」を称えるアリアの背景に木曽川と中央線の落合川が出てくる。船着場の上には赤錆びた北恵那鉄道の廃線跡の鉄橋がある。山田監督はここまでに鉄道に対して心配りをしている。左の写真は同鉄道の現役当時の姿。本編には若桜鉄道が登場。本作のポスターにもデザインされている。
45作　寅次郎の青春　1992年12月26日公開　　マドンナ／風吹ジュン 日南線、新幹線0系　　主なロケ地／油津、飫肥
		宮崎に別々に向う満男と恋人泉。宮崎空港から満男はバス、泉ちゃんは日南線の列車に揺られる。東京に戻ってからの別れは新幹線で0系の「ひかり」。ドア越しに何か言おうとするが、気密構造のドアでは聞えない。無情な別れだ。そのシーンに徳永英明の「言いわけ」が流れる。0系も間もなく引退する。
46作　寅次郎の縁談　　1993年12月25日公開　　マドンナ／松坂慶子 特急「瀬戸」、琴電、烏山線　　主なロケ地／高松、琴平
		悩む満男が衝動的にブルートレイン「瀬戸」に飛び乗って瀬戸内へ。寅さんはそこで満男と、マドンナとバッタリ。ふたりは和気藹々高松から「琴電」に乗って、こんぴらさんにお参りにでかける。琴電は阪神や京浜急行などの「お古」電車が元気に走っている。右の写真は琴平の芝居小屋「金丸座」
47作　拝啓寅次郎様　1994年12月23日公開　　マドンナ／かたせ梨乃 江ノ電　　主なロケ地／琵琶湖湖西、長浜
		北陸線発祥の地「長浜」が舞台なのに鉄道は登場せず残念。ラスト近くに江ノ電が登場して、何とか面目を保つ。
48作　寅次郎紅の花　　1995年12月23日公開　　マドンナ／浅丘ルリ子 因美線　　主なロケ地／奄美大島加計呂痲島、津山市
		冒頭のローカル線の駅は因美線の「美作滝尾」駅。民間委託の駅の設定。改札口の窓に、あの四角い顔がアップで現れ、勝山までの切符を購入する。寅さんが鉄道を利用する「最期の地」だった。左の写真は現在の因美線の軽快気動車。右の写真は、寅さんとリリーが今も暮らしている(山田監督)という加計呂痲島の「リリーの家」

寅さんの旅雑学
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